Detalhes do produto:

Conteúdo líquido: 20/60 ml

Adequado para: Corrente de bicicleta, cassete, rolamento e outros sistemas tradicionais

Material: lubrificante ambiental importado de alto desempenho.

Peso: 84g

Tamanho da embalagem: 170 x 40 x 40 mm/6,69 x 1,57 x 1,57"

Caracteristicas:

Este produto é uma gama de lubrificantes especiais para sistemas de acionamento de bicicletas. Adota tecnologia avançada internacional e é cuidadosamente desenvolvida por especialistas. Após milhares de entusiastas da bicicleta testados em diferentes ambientes, concluiu-se que o produto pode melhorar significativamente as propriedades mecânicas de sua bicicleta, com lubrificação, resistência ao desgaste, oxidação, poeira, alta temperatura e outros efeitos. Mesmo sob condições de alta carga, ainda há uma boa proteção. Matérias-primas importadas e nano aditivos são materiais ecologicamente corretos.

Lubrificantes de corrente são um grampo de ciclismo. Se uma pessoa gosta e entende sua bicicleta depende da suavidade da corrente da bicicleta. Tem lubrificação, antidesgaste, antiferrugem e à prova de poeira, resistência a altas temperaturas, etc. Pode prolongar a vida útil da corrente, não é inflamável.

Como usar: Puxe a engrenagem para fora do cassete/pacha para remover as duas gaxetas. Inverta o óleo para que transborde automaticamente. Gire a junta lubrificada. Repita esta ação se não for flexível o suficiente. O cartão é invertido na corrente abaixo do pedal.

1. Método de saída de óleo da corrente e da roda dentada operação fácil, precisa e eficaz;

2. Lubrificante especial para corrente de bicicleta, transmissão, freio e outras peças de transmissão;

3. Com nano-aditivos e sub-partículas, mais resistentes ao desgaste, anti-poeira, eliminando ruídos anormais e mantendo a corrente limpa;

4. Pode se adaptar a todos os tipos de estradas e condições climáticas; proteger o sistema de transmissão contra danos e proporcionar um passeio suave

5. Alta qualidade absoluta, por favor, tenha a certeza de comprar!

Conteúdo da embalagem:

1 óleo lubrificante.

1 pano de limpeza

Observação:

Armazene-o e mantenha-o selado e preste atenção à volatilização devido ao lubrificante seco.

Precauções:

No primeiro uso, a rotação do rotor não é tão suave, pois o interior do rotor está seco e não há lubrificante. Em seguida, inverta a garrafa, esprema uma pequena quantidade de lubrificante e gire o rotor para obter a melhor lubrificação interna possível.